| 蓄能器内部充满着氮气，是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来，在第二次打击的时候同时释放能量，增加打击能力，通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器，来增加破碎器的打击力。所以一般小型的就没有蓄能器，中大型的都装有蓄能器。 有蓄能器的情况下： 单次的打击情况下力气会稍大一些，在连续打击的情况下就体现不出来。蓄能器里面的皮碗在氮气小的情况下，会造成皮碗损坏，而维修时需要整体解剖比较麻烦。 蓄能器是一个比较精密的器件，安装维修时不能出现空隙，否则会泄露氮气，造成破碎器打击无力，皮碗损坏。在修理麻烦的同时，皮碗的价格也比较贵，一般国产的价格在几百元，而且使用时间很短，如果每天在8小时工作，则使用时间在1—2个月左右，进口的价格在壹千多，这会增加用户的额外支出。 无蓄能器的情况下： 无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。 ? 重量轻、维护成本底 ? 控制阀内置式结构 本着结构简单、故障少、易维护的设计理念。，结构简单、重量轻、搬运方便；拆装零件数少，成本降低；控制阀内置式结构使破碎锤的零部件不会因为外部撞击原因造成损坏。此外结构简单，故障减少，从而也降低了维护与使用成本。 ? 强而有力的“液压+氮气”冲击系统 破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量 每一种型号都有“液压+氮气”的强而有力的冲击动力系统。该系统效率高、能量损失减少到最低而冲击能最大。可以提供一流的强大的冲击能量 |
1、油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。胶囊式蓄能器是利用气体的可压缩性来蓄积液体的原理而工作的。 NXQ-2.5蓄能器 NXQ-4蓄能器 NXQ-6.3, 蓄能器 NXQ-10蓄能器 NXQ-16蓄能器 NXQ-20蓄能器 NXQ-25, 蓄能器 NXQ-40蓄能器 NXQ-63蓄能器 NXQ-80蓄能器 NXQ-100. 蓄能器 NXQ-0.25/20蓄能器 NXQ-0.4/20蓄能器 NXQ-0.63/20蓄能器 NXQ-01/20蓄能器 NXQ-16/20蓄能器 NXQ-20/20蓄能器 NXQ-25/20蓄能器 NXQ-40/20蓄能器 NXQ-63/20蓄能器 NXQ-80/20蓄能器 NXQ-100/20蓄能器 NXQ-0.25/10蓄能器 NXQ-0.4/10蓄能器 NXQ-0.63/10蓄能器 NXQ-01/10蓄能器 NXQ-1.6/10蓄能器 NXQ-2.5/10蓄能器 NXQ-4/10蓄能器 NXQ-6.3/10蓄能器 NXQ-63/10蓄能器 NXQ-80/10蓄能器 NXQ-100/10蓄能器 NXQ-0.25/31.5蓄能器 NXQ-0.4/31.5蓄能器 NXQ-0.63/31.5蓄能器 NXQ-01/31.5蓄能器 NXQ-1.6/31.5蓄能器 NXQ-2.5/31.5蓄能器 NXQ-4/31.5蓄能器 NXQ-6.3/31.5蓄能器 NXQ-10/31.5蓄能器 NXQ-16/31.5蓄能器 NXQ-20/31.5蓄能器 NXQ-25/31.5蓄能器 NXQ-40/31.5蓄能器 NXQ-63/31.5蓄能器 NXQ-80/31.5蓄能器 NXQ-100/31.5蓄能器 蓄能器NXQ-L0.25/10-H NXQ-L0.4/10-H蓄能器 NXQ-L0.63/10-H 蓄能器 NXQ-L1.6/10-H 蓄能器 NXQ-L2.5/10-H 蓄能器 NXQ-L6.3/10-H 蓄能器 NXQ-L16/10-H 蓄能器 NXQ-L40/10-H 蓄能器 NXQ-L20/10-H 蓄能器 NXQ-L40/10-a-H 蓄能器 NXQ-L63/10-H 蓄能器 NXQ-L100/10-H蓄能器 NXQ-L150/10-H 蓄能器 NXQ-L0.4/20-H蓄能器 NXQ-L0.63/20-H 蓄能器 NXQ-L1.6/20-H 蓄能器 NXQ-L2.5/20-H 蓄能器 NXQ-L6.3/20-H 蓄能器 NXQ-L16/20-H 蓄能器 NXQ-L40/20-H 蓄能器 NXQ-L20/20-H 蓄能器 NXQ-L40/20-a-H 蓄能器 NXQ-L63/20-H 蓄能器 NXQ-L100/20-H 蓄能器 NXQ-L150/20-H 蓄能器 NXQ-L0.4/31.5-H 蓄能器 NXQ-L0.63/31.5-H 蓄能器 NXQ-L1.6/31.5-H 蓄能器 NXQ-L2.5/31.5-H 蓄能器 NXQ-L6.3/31.5-H蓄能器 NXQ-L16/31.5-H 蓄能器 NXQ-L40/31.5-H 蓄能器 NXQ-L20/31.5-H 蓄能器 NXQ-L40/31.5-a-H 蓄能器 NXQ-L63/31.5-H 蓄能器 NXQ-L100/31.5-H蓄能器 NXQ-L150/31.5-H 蓄能器
2、胶囊式蓄能器由油液部分和带有气密隔离件的胶囊构成，位于胶囊周围的油液与液压回路相通。因此，当毅力升高时油液进入囊式蓄能器由此气体被压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路。
NXQ-0.25蓄能器 NXQ-0.4蓄能器 NXQ-0.63蓄能器 NXQ-01, 蓄能器 NXQ-1.6蓄能器
NXQ-1.6/20蓄能器 NXQ-2.5/20蓄能器 NXQ-4/20蓄能器 NXQ-6.3/20蓄能器 NXQ-10/20蓄能器
NXQ-10/10蓄能器 NXQ-16/10蓄能器 NXQ-20/10蓄能器 NXQ-25/10蓄能器 NXQ-40/10蓄能器
蓄能器NXQ-L1/10-H
蓄能器NXQ-L4/10-H
蓄能器NXQ-L25/10-H
蓄能器NXQ-L25/10-a-H
蓄能器NXQ-L80/10-H
蓄能器NXQ-L0.25/20-H
蓄能器NXQ-L1/20-H
蓄能器NXQ-L4/20-H
蓄能器NXQ-L25/20-H
蓄能器NXQ-L25/20-a―H
蓄能器NXQ-L80/20-H
蓄能器NXQ-L0.25/31.5-H
NXQ-L1/31.5-H 蓄能器
NXQ-L4/31.5-H 蓄能器
NXQ-L25/31.5-H蓄能器
NXQ-L25/31.5-a―H 蓄能器
NXQ-L80/31.5-H蓄能器
